RAL 1001 Farba Proszkowa Poliestrowa Kolor Beżowy Gładki Połysk QZ94500K20 - 20kg.

RAL 1001 Farba Proszkowa Poliestrowa Kolor Beżowy Gładki Połysk QZ94500K20 

DANE TECHNICZNE

Kolory: RAL 1001

Stopień połysku 60°: 71-85GU

Zawartość substancji stałych: 100%

Gęstość względna: Ok. 1,4 – 1,8 kg/dm³ w zależności od koloru

Wydajność: 6 – 10 m2 /kg w zależności od grubości naniesienia

Grubość naniesienia: Zalecana grubość filmu wynosi 60 - 100 µm. Odpowiednia grubość powłoki wynika z testów wykonywanych indywidualnie dla każdego proszku. W niektórych przypadkach grubość powłoki może przekroczyć wcześniej wspomnianą wartość maksymalną.

Czas utwardzania: 10-25 min/180°C (temperatura podłoża)

                                  7-12 min/200°C (temperatura podłoża)

                                  9-15 min/190°C (temperatura podłoża)

Opakowania: 15 kg lub 20 kg w zależności od ciężaru właściwego proszku.

INSTRUKCJA UŻYCIA:

Przygotowanie powierzchni:

POWIERZCHNIE STALOWE: Usunąć tłuszcz i brud. Powierzchnie należy oczyścić strumieniowo-ściernie do stopnia czystości co najmniej Sa 2½ (ISO 8501-1) i/lub zastosować odpowiednią wstępną obróbkę chemiczną. POWIERZCHNIE ALUMINIOWE: Usunąć tłuszcz i brud. Następnie chromianować lub zastosować odpowiednią wstępną obróbkę chemiczną.

POWIERZCHNIE CYNKOWANE OGNIOWO LUB GALWANICZNIE: Usunąć tłuszcz, brud oraz produkty korozji cynku (biała rdza) przy użyciu np. kąpieli alkalicznej. W zależności od warunków eksploatacji zalecane jest chromianowanie lub odpowiednia wstępna obróbka chemiczna.

Metoda nanoszenia

Aplikacja metodą TRIBO, Aplikacja metodą CORONA

Zastosowanie:

Okna, Drzwi zewnętrzne, Elementy balkonów, Ogrodzenia, Meble ogrodowe, Maszyny, Konstrukcje stalowe, Urządzenia transportowe, Statki

Przechowywanie: Wyrób przechowywany w suchych i chłodnych warunkach, przy temperaturze transportu i przechowywania nie wyższej niż +25°C posiada okres trwałości co najmniej 18 miesięcy

INFRALIT PE 8350-15 jest niezawierającą TGIC farbą proszkową opartą na stałej żywicy poliestrowej. W podwyższonej temperaturze farba proszkowa topi się, utwardza i tworzy ostateczną powłokę.

Nadaje się do pokrywania wyrobów wymagających odporności na warunki atmosferyczne, szczególnie do pokrywania elementów aluminiowych. INFRALIT PE 8350-15 daje powłokę odporną mechanicznie i chemicznie, o dobrych własnościach antykorozyjnych, zachowującą kolor i połysk nawet w warunkach zewnętrznych.

APROBATY:

GSB Licencja materiałowa nr 145b, kl. ”Florida 1 year”.

QUALICOAT Aprobata nr P-0412, kat. 3, kl. 1.

Certyfikat Systemu Jakości – (Moduł D) numer EUFI29-22005225-MED oraz Certyfikat Badania Typu WE (Moduł B) numer EUFI29-19003427-MED zgodnie z Dyrektywą w sprawie wyposażenia morskiego (2014/90/UE).

Farba spełnia wymagania normy EN 45545-2:2013+A1:2015 dotyczącej ochrony przeciwpożarowej w pojazdach szynowych, w zakresie właściwości palnych materiałów i komponentów. Dotyczy wymagań: R1, R7, R10 i R17 – wartości krytyczne dla poziomu zabezpieczeń: HL1, HL2 i HL3.

Farba spełnia wymagania normy EN 13501-1:2007+A1:2009 Klasyfikacja ogniowa wyrobów budowlanych i elementów budynków - Część 1: Klasyfikacja na podstawie badań reakcji na ogień: A2 -s1 - d0.

NFPA 130:2020 Norma dotycząca stałych prowadnic szynowych i systemów kolei pasażerskich, rozdział 8 – Pojazdy

- ASTM E 162:2016 Standardowa metoda badania palności powierzchni materiałów przy użyciu promieniującego źródła energii cieplnej

- ASTM E 662:2017 Standardowa metoda badania określonej gęstości optycznej dymu wytwarzanego przez materiały stałe

Produkty zostały zakwalifikowane do Grupy M1 w Klasyfikacji emisyjności dla materiałów budowlanych.

Środki bezpieczeństwa i środki ostrożności

Farba proszkowa nie jest klasyfikowana jako łatwopalna ale z powietrzem jej pyły mogą tworzyć mieszaninę wybuchową, która w razie dostarczenia odpowiedniej energii wybuchnie. Dolna granica wybuchowości dla farb proszkowych wynosi od 20 g/m³ do 80 g/m³ (CEPE, Safe Powder Coating Guideline 8th Edition, 2020). Wentylacja w kabinie malarskiej powinna być taka, ażeby stężenie proszku w powietrzu było niższe niż 50% najniższej wartości wybuchowości. W obliczeniach stężenia proszku w kabinie, proszek naniesiony na elementy nie jest brany pod uwagę. W celu uniknięcia wyładowania proszku w kabinie, w sąsiedztwie przestrzeni pracującej szybkość przepływu powietrza w aparaturze kabinowej nie może spaść poniżej 0,5 m/s. Lakiernik nanoszący pokrycia powinien mieć maskę przeciwpyłową i okulary ochronne. Każde zabrudzenie skóry proszkiem powinno być zmywane wodą z mydłem.